BM 92

 

 

 

 

12-12-2009 : Proto : Reconstruction

 

Suite à l'incendie de la voiture à Ledenon, nous avons décider avec la famille Grenier de reprendre ce projet à la base, la voiture est entièrement démontée puis remontée afin de ne pas passer à côté. Nous repensons la strategie de communication autour de ce projet, les news très bientôt...

 

12-09-2009 : Proto :  Ledenon, drôle de week-end.

 

Ce n'est pas dans les habitude d'EvoRace de renoncer, mais l'incendie des essais privés ne nous a pas permis de prendre part à la suite du meeting. Un long travail de fond nous attend mais le résultat devrait etre au rendez vous.

30-07-2009 : Proto :  Modifications esthétique....

 

Après avoir terminé les modifications du système de refroidissement, nous avons apporté à la SDR09 des petites modifs aéro importantes pour le refroidissement et pour l'efficacité. Une séance de test est prévue le 2 septembre pour valider tout ça.

 

20-06-2009 : Proto :  Résoudre les problèmes de chauffe.

 

La course du Castellet a soulevé un problème de fond de l'auto, elle chauffe, et pour EvoRace Compétition ce n'est vraiment pas un problème, nouveaux radiateurs sur mesure, tubulure d'eau en inox, pompe à eau électrique, ventilateurs Spal et nouvelle aéro, rien de tel pour la rendre glacial...

 

27-04-2009 : Proto :  1ère coure, le castellet , il fallait y être...

 

Malgré les séances à répétition, rien de tel qu'une course pour pouvoir travailler au maximum sur la fiabilité de l'auto et sur les développements, le bilan de cette première course est très encourageant avec la pôle en C3, la voiture est compétitive, un bon travail de fond et la prochaine se fera aux avants postes.

 

Newsletter EvoRace 3

10-04-2009 : Proto :  Essais à Magny Cours  / Lurcy Levis / Marcoussis

 

Le travail accompli est tout simplement exceptionnel et sera couronné de succès dès la première confrontation officielle avec la piste le 27 février 2009 sur le circuit de Magny Cours lors des essais VdeV. Hormis un bris de vis du différentiel (la bête à des chevaux à revendre), zéro problème technique ne viendra perturber cette journée nivernaise ensoleillée.

 

Newsletter EvoRace 2

 

 

 

 

20-01-2009 : Proto :  Naissance du projet

C’est en février 2008 que la famille Grenier, animatrice de différents pelotons en circuits depuis de longues années, rencontre l’artisan constructeur Olivier Clément. Celui-ci a dans ses cartons un nouveau projet de Sport-Prototype pour la série V DE V, la SPORTDRIVE SDR09 !

C’est en novembre 2008 que cette nouvelle « jeune fille » apparaît pour ses premiers tours de roues sur le circuit Espace Plus de Marcoussis afin de vérifier le bon fonctionnement de ses organes vitaux. En plus du soin apporté à la conception et au montage, notre belle est équipée d’une motorisation Kawasaki 1400 ZZR encore jamais montée sur ce type de véhicule en catégorie C3.

Pour ce faire, Michel et Jean-Philippe Grenier décident de confier le développement et l’exploitation à l’écurie EVORACE Compétition.

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